Disagi sui treni, Straniero: “Viaggi ai limiti della sicurezza”

LECCO – Di fronte al persistere dei ritardi e dei pesanti disagi che i pendolari lecchesi quotidianamente “soffrono” sulle linee Tirano – Sondrio – Lecco – Milano Centrale e Lecco – Milano Porta Garibaldi, il consigliere regionale del PD Raffaele Straniero ha presentato un’interrogazione a risposta in Commissione all’indirizzo dell’assessore regionale ai trasporti Maurizio Del Tenno per sapere se sono previsti interventi infrastrutturali che migliorino il servizio ferroviario provinciale.

“I report quotidiani dei Comitati dei pendolari parlano chiaro – dichiara Straniero – ci sono ritardi cronici di oltre dieci minuti sulle tratte Tirano – Lecco – Milano e Lecco – Milano Porta Garibaldi, maturati spesso nelle stazioni di Monza, Sesto San Giovanni e Milano Greco Pirelli a causa di soste prolungate oppure di rallentamenti per dare la precedenza ad altri treni. Per quanto riguarda le carrozze, il numero è insufficiente molte fuori uso a causa di guasti dell’impianto di condizionamento o apertura porte, che costringe spesso i passeggeri a viaggiare in piedi per la maggior parte della tratta, di continue rotture agli impianti di climatizzazione e di illuminazione che rendono il viaggio insostenibile ed ai limiti dei minimi standard di sicurezza”.

Secondo quanto riportato da Straniero, lo scorso 21 novembre nella riunione del tavolo di quadrante il direttore operativo di Trenord avrebbe ammesso che la linea S8 (Lecco – Milano Porta Garibaldi), è, per scelta, quella più penalizzata da ritardi e disagi fra quelle del quadrante Nord.

“Un’ammissione di colpa – continua il consigliere del Pd – a cui non fa seguito, ancora oggi, alcun intervento infrastrutturale di correzione. Vorremmo quindi sapere dall’assessore Del Tenno se fra i 62 nuovi treni, la cui immissione è prevista a partire dal prossimo mese di febbraio, ne siano previsti alcuni per la linee ferroviarie lecchesi visto e considerato che, a causa delle problematiche specifiche della linea Tirano – Sondrio – Lecco – Milano, i treni non possono superare un numero massimo di carrozze”.