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Questo fine settimana a Valmadrera, nella filiale di Autotorino, era possibile provare l’ultima novità di casa Kia al suo debutto ufficiale sul mercato.
LINEE NUOVE – Anche alla Kia hanno deciso, come tanti, che il SUV dev’essere più sportivo. Ma pure più comodo e spazioso per far fronte ai bisogni di famiglie allargate.Cosi hanno lavorato molto sulle forme di questa nuova Sorento abbassando il tetto di una quindicina di millimetri e allungando il passo di 80.Il risultato è mastodontico ma anche d’effetto con linee morbide e diversi elementi ricercati.Non per niente il nuovo designer Kia è nientepopodimeno che Peter Schreyer, colui che ha dato le linee alla prima Audi TT.Il muso acquista la calandra ormai family feeling della casa con l’aggiunta di gruppi ottici belli aggressivi e un bel disegno del paraurti.La coda è un po meno particolare ma le proporzioni sono azzeccate con un taglio del lunotto più smussato.non male.Sotto c’è il pianale della nuova Carnival, non commercializzata qui da noi mentre all’interno c’è spazio a volontà sia per cinque che per sette persone.
INTERNI – La casa coreana vuole migliorarsi anche in termini di qualità e punta su materiali e design interni degni di concorrenti ben più blasonate. La plancia è ben strutturata e pulita e la qualità percepita è notevole soprattutto nell’allestimento premium con selleria in pelle e tante chicche tecnologiche che sulla versione precedente nemmeno esistevano.C’è il cruise control adattivo, il segnale che ti avvisa se stai superando la linea di mezzeria e telecamera a 360° per la retro che proietta l’immagine sul display da 8” in cima alla consolle centrale.In piu tetto panoramico di dimensioni immense e sistemi di sicurezza di un livello superiore.qui ci siamo.Lo spazio è tanto anche per le gambe di chi siede sui sedili posteriori mentre il bagagliaio è praticamente un monolocale.Ottimo piano di carico con anche la possibilità di nascondere vari oggetti in cassettiere nascoste.
SU STRADA – Proviamo l’unico motore attualmente disponibile il 2.2 Diesel da 200cv e 440 Nm di coppia accoppiato al 4×4 che ha i numeri sufficienti per muovere quello che rimane pur sempre un cargo da 19 quintali di peso piuma.L’auto si muove agile con uno sterzo valido ma un po leggero (comunque settabile su tre differenti configurazioni) e un cambio automatico (optional) che non è di ultima generazione ma si comporta bene fino a quando non gli chiedi straordinari.Li i tempi di risposta si allungano un po.le prestazioni non sono affatto male con uno 0-100 coperto in meno di 10 secondi e una velocità massima che sfonda il muro dei 200 Km/h.La dotazione tuttavia rende la guida sempre facile e intuitiva e il comparto sospensioni davvero valido assorbe bene le sconnessioni delle nostre disgraziate strade.I consumi non sono male si sta sugli 11 Km/l.dopo tutto il 2.2 turbodiesel non è un motore di ultimissima generazione.
SUV DI QUALITA’ – Nuova generazione con nuovi obiettivi la nuova Sorento cerca di allargare lo spettro di ricerca di nuovi clienti offrendo un bel mix di qualità. Chi cerca un SUV sarà accontentato cosi come chi cerca un crossover più improntato verso lo spazio e l’abitabilità.Sarà disponibile a cinque o sette posti, manuale o automatica, trazione anteriore o integrale con prezzi a partire da 36.500 euro e la solita infinita garanzia di 7 anni.
Ricordiamo che l’auto è a disposizione per qualsiasi prova presso il gruppo Autotorino S.p.A.-Via Como 84-Valmadrera (LC)
