![L'assessore Corrado Valsecchi e i consiglieri comunali riuniti a Palazzo Bovara](https://www.lecconotizie.com/wp-content/uploads/2015/11/commissione-viabilita-castello-olate-510x286.jpg)
LECCO – Il rione di Castello subirà delle sostanziali modifiche alla viabilità, mentre in via Adamello e via Tonale ci sarà una vera e propria rivoluzione viabilistica per togliere un semaforo e inserire un piccolo rondò all’altezza di via Foscolo, ma prima che queste modifiche diventino definitive vi sarà un periodo di sperimentazione. Ad annunciare e spiegare i progetti per la circolazione stradale di Castello e parte di Olate è l’assessore alla Viabilità Corrado Valsecchi che ha illustrato il tutto ai consiglieri comunali durante la Commissione a Palazzo Bovara di lunedì sera.
![Le modofiche previste alla circolazione in zona di via Seminario](https://www.lecconotizie.com/wp-content/uploads/2015/11/slide-via-seminario-510x333.jpg)
Nello specifico del rione di Castello i principali interventi riguardano la zona circostante via Seminario: via Fratelli Bandiera diventerà a senso unico in direzione della rotonda di corso Matteotti, quindi da quella strada non si potrà più salire in via Mentana, ma solo scendere. Via Seminario, invece, al contrario di quanto prospettato prima dell’incontro dell’amministrazione comunale con i residenti, resterà a senso unico anche nella sua parte più stretta all’altezza di via Fratelli Bandiera perché, come spiega l’assessore Valsecchi “renderla a senso unico anche solo per un breve tratto avrebbe causato grosse problematiche alla viabilità”.
A Castello, poi, sono previsti cambiamenti anche per quanto riguarda le soste. Valsecchi, infatti, annuncia una lotta al “parcheggio selvaggio” che interessa via Mentana e una regolarizzazione dei parcheggi con disco orario in via Fratelli Bandiera (per 2 ore dalle 8:00 alle 19:00), strada in cui, secondo i progetti, saranno anche presi accorgimenti per fare in modo che il tratto iniziale sempre libero da auto in sosta e dove sarà istituita un’area dedicata al carico scarico merci. L’assessore alla viabilità, infine, promette anche la creazione di nuovi stalli dedicati ai parcheggi in via Mauri.
![La nuova circolazione in via Tonale e via Foscolo](https://www.lecconotizie.com/wp-content/uploads/2015/11/slide-via-tonale-e-foscolo-510x344.jpg)
Le modifiche più sostanziali, però, sono quelle pensate per la circolazione in via Adamello e via Tonale: secondo il progetto di Corrado Valsecchi il semaforo che regolarizza l’incrocio di via Tonale all’altezza di Olate deve essere eliminato, per fare questo sarà creata una rotonda all’uscita di via Foscolo e sarà istituito l’obbligo di svolta a destra per chi arriva da Bonacina (in questo modo dovrà transitare fino alla rotonda di via Adamello per tornare in via Tonale) e l’obbligo di svolta a destra anche per chi arriva da via Caldone (che per andare in via Adamello dovrà girare sulla nuova rotondina di via Foscolo).
![Le modifiche previste per via Tonale](https://www.lecconotizie.com/wp-content/uploads/2015/11/slide-via-tonale-510x378.jpg)
![L'assessore Corrado Valsecchi](https://www.lecconotizie.com/wp-content/uploads/2015/06/Corrado-Valsecchi1-300x199.jpg)
Prima di diventare effettive, tutte queste modifiche dovranno passare un periodo di sperimentazione di circa tre settimane.
“Dopo il primo incontro con i residenti – spiega Valsecchi – abbiamo fatto un tour per Castello e Olate e abbiamo deciso di rivedere le modifiche alla viabilità che avevamo in mente. Abbiamo pensato prima di tutto a come rendere sicura la zona, prevedendo una pedonalizzazione generale. Sappiamo che questi cambiamenti potranno causare dei piccoli disagi, ma credo che questa sia una soluzione che valga la pena sperimentare”.
Durante la commissione il consigliere comunale Dario Spreafico, capogruppo di Vivere Lecco, ha sollevato la preoccupazione che i cambiamenti previsti da Valsecchi per la circolazione di via Adamello e via Tonale “potrebbero causare rallentamenti ai mezzi di soccorso che dovranno transitare su quelle strade per eventuali interventi di emergenza”, ma a tal proposito l’assessore alla Viabilità tranquillizza sottolineando che “il periodo di sperimentazione serve appunto per capire se e quali problemi possono insorgere in conseguenza delle modifiche previste”.