Emergenza caldo sui treni, i pendolari: “Carrozze invivibili”

La lettera dei comitati dei pendolari che denunciano la situazione sui treni

Aria condizionata spesso fuori uso sui vagoni, “serve maggiore manutenzione”

LECCO – “Appena le temperature arrivano sui 30 gradi, valore per nulla strano in estate, cominciamo i patimenti. Treni che non vanno e soprattutto carrozze invivibili.

Ora, sappiamo benissimo che parte della flotta è datata e in via di sostituzione, segnaliamo peraltro che non sono infrequenti i guasti di ogni genere e segnatamente all’impianto di aria condizionata anche al materiale rotabile più recente, ma non possiamo nascondere il sospetto che la causa principale della climatizzazione fuori uso sia una insufficiente manutenzione che controlli se gli impianti sono carichi, se i compressori funzionano o anche, semplicemente, se gli scarichi dell’acqua di condensa sono puliti per evitare che piova sulla testa dei viaggiatori.

E’ troppo pretendere che all’avvicinarsi dell’estate vengano fatti i dovuti controlli e interventi? Non vorremmo però che queste ripetute difficoltà sul materiale rotabile nascondessero un’altra importante situazione che non accenna a migliorare, anzi dà sensibili segni di peggioramento.

Ci riferiamo alla circolazione dei treni dove la maggior responsabilità è del gestore dell’infrastruttura e segnatamente di RFI. Intanto registriamo il permanere di un elevato numero di guasti che anche più volte al giorno coinvolgono diverse tratte della rete determinando blocchi o rallentamenti della circolazione.

Passaggi a livello che si guastano, magari sempre gli stessi per mesi e mesi, o guasti agli impianti di stazioni nevralgiche per la circolazione dei treni. Inoltre notiamo che molto spesso la circolazione è penosamente rallentata, con lunghe tratte percorse a 30 Km/ora e anche meno. Frequenti soste all’ingresso dei nodi, spesso protratte per minuti, a volte per decine di minuti, come se ci fosse una strutturale incapacità a gestire un intenso traffico metropolitano e suburbano dove le occasioni di perditempo, se non risolte con opportuni interventi infrastrutturali e di gestione, si presentano frequentemente e continuamente nella circolazione. Ci chiediamo quando passeremo dalle promesse delle slide a concreti risultati.

La mole di lavori programmati in questi mesi, e segnatamente ad agosto 2019, sarà solo fonte di disagi o inizierà a prefigurare una ferrovia più moderna ed efficiente al passo con le crescenti esigenze del territorio? Ce lo chiediamo da tempo, le risposte ancora non si vedono”.

Anche i Giovani Democratici del PD sono intervenuti con una nota

“Ancora una giornata tremenda quella vissuta ieri dai pendolari che, ogni giorno, utilizzano Trenord.  Come studenti e lavoratori che quotidianamente percorrono la tratta Milano – Lecco ci sentiamo presi in giro.

In primis da una Giunta regionale che esulta per le Olimpiadi e dal suo Assessore allo Sport, che si ricordano delle infrastrutture del territorio solo nel momento in cui si presenta una manifestazione internazionale.

Sono anni che i pendolari chiedono un netto miglioramento delle condizioni di viaggio.
Il vero Nord, che viene sempre dipinto come un’eccellenza, si può vedere ogni giorno nei treni bloccati nelle stazioni, fatiscenti, in ritardo o cancellati, soffocanti d’estate e congelati d’inverno, stipati all’inverosimile negli orari di punta. Quotidianamente chi ha impegni lavorativi e universitari si alza con l’insicurezza di non sapere a che ora arriverà a Milano, così come non saprà a che ora tornerà a casa dal capoluogo lombardo, con tutti i rischi legati alla salute che potrebbero essere causati dal caldo di questi giorni.

Non ci si può permettere di parlare di turismo e grandi manifestazioni se prima non si pensa ai cittadini che usufruiscono di un servizio essenziale, un servizio che, oltretutto, negli anni ha subito un rincaro dei prezzi senza conseguenti miglioramenti.

Ora basta! Chiediamo che si metta la parola fine a una situazione vergognosa!”